Alfa Romeo (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.3 JTDM-2 diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2018
- Moteur: 1.3 JTDM-2
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 95 chevaux
Alfa Romeo 1. 3 JTDM-2 (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Alfa Romeo équipée du moteur 1. 3 JTDM-2 Euro 6 (2013-2018) est un diesel de 95 chevaux bénéficiant de la norme antipollution la plus récente. En raison de son classement Euro 6, ce véhicule est actuellement autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Cependant, certaines villes comme Montpellier, Strasbourg ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles d'accès ville par ville.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo 1. 3 JTDM-2 Euro 6 (2013-2018) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles jusqu'en 2030, Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Alfa Romeo Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel respecte les critères actuels grâce à sa norme Euro 6.
En France
En France, ce modèle est accepté dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. En revanche, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble à partir de 2030. La vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Bien que conforme Euro 6, certaines métropoles pourraient restreindre les diesel à moyen terme.
Conclusions
Ce diesel Euro 6 reste une option viable pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des régions. Avantages : accès actuel aux grandes métropoles, consommation modérée. A partir du 2030-01, la Alfa Romeo Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Privilégiez ce modèle pour un usage hors centres-villes à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel